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      主營(yíng)產(chǎn)品:無(wú)油軸承、自潤(rùn)滑軸承、滑動(dòng)軸承
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      新聞動(dòng)態(tài)

      氣溫降低 怎么防備寒流降溫引發(fā)轎車毛病

          逐漸進(jìn)入深秋,尤其是北方地區(qū),溫度的突然降低對(duì)行車產(chǎn)生了很大的影響,而轎車自身而言,及時(shí)替換防凍液,查看電器設(shè)備顯得尤為重要。

          替換各種油液

          (1)運(yùn)用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。低溫時(shí)燃模具導(dǎo)套油的黏度添加,流動(dòng)性變差,霧化不良容易使燃油的焚燒進(jìn)程惡化,發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性顯著降低,因而,在有條件的情況下應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的燃油。通常選用原則是,燃油的凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低5℃擺布。

          (2)替換機(jī)油。選用黏度較小的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,在低溫復(fù)合軸承條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度卷制襯套隨著溫度降低而增大,流動(dòng)性變差,因而應(yīng)經(jīng)過(guò)及時(shí)替換黏度較小的機(jī)油來(lái)補(bǔ)償或消除這種不良影響。

          (3)替換冬天用的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。進(jìn)入冬天應(yīng)對(duì)變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬天潤(rùn)滑油,輪轂軸承換用低滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂。

          養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

          (1)查看節(jié)溫器作業(yè)狀況,確保節(jié)溫器作業(yè)杰出,避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高。如發(fā)動(dòng)機(jī)常常處于低溫運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)致使機(jī)件磨損的添加。

          (2)鏟除水套內(nèi)水垢。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)行清洗,鏟除內(nèi)部水垢,避免水垢積聚過(guò)多,影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱使機(jī)溫過(guò)高,如水垢阻塞放水開(kāi)關(guān),會(huì)致使放水不凈。

          (3)加注防凍液。在氣溫過(guò)低而條件又答應(yīng)時(shí),可運(yùn)用防凍液,在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行完全清洗,并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液,避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件的表象發(fā)作。

          養(yǎng)護(hù)電器設(shè)備

          (1)查看調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度,避免因電解液密度過(guò)低,而發(fā)作凍裂蓄電池外殼的事端。

          (2)調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。因?yàn)榈蜏叵滦铍姵胤烹娏吭龃螅蚨l(fā)電機(jī)充電量有必要進(jìn)步,可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,通常情況下冬天調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏日時(shí)高0.6V對(duì)比適宜。

          (3)養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)電機(jī)。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)艱難,發(fā)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)用次數(shù)頻頻,如發(fā)動(dòng)機(jī)功率缺乏,又會(huì)進(jìn)一步添加發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)難度。實(shí)習(xí)標(biāo)明, 在夏日里,假如發(fā)動(dòng)機(jī)稍有毛病而功率略顯缺乏時(shí),發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)很順暢,但到了冬天發(fā)動(dòng)就會(huì)變得很艱難,乃至不能發(fā)動(dòng)。因而應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次完全的保 養(yǎng),保持發(fā)動(dòng)機(jī)各部清洗、枯燥,尤其是電刷與換向器之間應(yīng)觸摸杰出。

          (4)加強(qiáng)蓄電池的保溫。為避免蓄電池過(guò)冷發(fā)作凍結(jié)及影響發(fā)動(dòng)性能,冬天可給蓄電池制造一個(gè)夾層保溫電池箱,以進(jìn)步蓄電池的溫度。

          調(diào)整燃料系和點(diǎn)火系

          冬天時(shí)可適當(dāng)升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加快油泵行程,使混合氣習(xí)慣低溫作業(yè)的需要。

          為了便于低溫發(fā)動(dòng),應(yīng)適當(dāng)添加斷電器觸點(diǎn)閉合視點(diǎn),觸點(diǎn)間隙調(diào)整為0.30-0.40mm,以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。

          養(yǎng)護(hù)預(yù)熱設(shè)備

          對(duì)帶有預(yù)熱設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)(大多為柴油機(jī)),入冬之前應(yīng)對(duì)預(yù)熱裝備進(jìn)行一次查看養(yǎng)護(hù),確保技能狀況杰出。養(yǎng)護(hù)時(shí)要點(diǎn)查看電路和油路,避免因預(yù)熱設(shè)備作業(yè)不良而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)性。



      作者:嘉善日升滑動(dòng)軸承有限公司

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      關(guān)鍵詞:模具導(dǎo)套,復(fù)合軸承,卷制襯套
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